如果城际列车或是普通列车也能钻旮旯角角、爬坡坡坎坎，我觉得你还真是个人才
等2号线都建起来的时候，你以为安富桥还只是一片棚户区？
为啥子一定要钻卡卡角角？为啥子就一定要去水井沟呢？山手线不也没有刻意去银座绕一圈么？虽然银座因此逐渐衰落，但是却间接促进了新宿涉谷秋叶原等等商圈的壮大！泸州也可以选择地理条件合适的线路修地面重型轨道，投资更小运力却大过轻轨数倍，以此带动新区的开发，花费小效益大，何乐而不为？270亿修那么短两条轻轨，起不到什么作用，多修几条，以泸州的财政补贴了融资成本可能不用干其他事了
麻烦你看一下东京各地区的高差，再看看泸州的，不知因地制宜，照搬照抄，要把普通列车用来爬坡上坎，你的体育是数学老师教的吗？
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