你是什么时候开始意识到,国产品牌全面崛起的时代开始了?或许是当中国品牌陆续成功出海走向世界,或许是当中国制造在各领域绽放,或许是当中国文化自信开始引领消费新风尚。无数国产品牌正在崛起,在越来越多的行业,进口一定优于国产的时代已经过去,进口品牌掏空国人口袋的时代也已经不复存在,比如汽车膜行业。 从时间上进行追溯,在差不多二十年以前,车主提到隐形车衣,只会想到进口品牌,那时候起源于欧美的隐形车衣,已经作为豪车和欧洲皇室保护车漆的御用产品开始流行;在差不多十年以前,车主提到隐形车衣,仍然只会想到进口品牌,像3M、XPEL、威固等已经在争夺市场,国产隐形车衣品牌却还在起步初期。即便已经有了几个做得不错的国产品牌,车主也会因为国产隐形车衣质量参差不齐、鱼龙混杂而不敢选择。 终于,在2017年以后,隐形车衣的市场开始变化。我们看到越来越多的国产品牌在隐形车衣的原材、技术、工艺和服务上面下了苦功夫,国产车衣品牌慢慢开始被看见,慢慢开始挤占市场。然后在近几年,国产隐形品牌越发成熟,不仅让中国隐形车衣市场从遍地进口到国货汹涌,还走出国门,中国已成为全球最大的汽车贴膜产销国。而在这其中,最能代表国产车衣的品牌之一,就是NICK尼克汽车膜。 始于1999年,2000年正式进入汽车膜市场的NICK尼克,不仅是国产车衣的代表品牌之一,更是国产车衣崛起之路的参与者和见证者。 1966年,3M首发PU材质“犀牛皮”(隐形车衣前身);2009年,XPEL推出TPU漆面保护膜;2011年,隐形车衣结构“定形”,基材+涂层+胶水三位一体的优质TPU隐形车衣真正进入市场。从隐形车衣的诞生到进化,我们好像看不到任何国产品牌的身影,但NICK尼克其实已经在默默发力。 作为最早一批进入汽车后市场的中国汽车膜品牌,自隐形车衣的迭代开始,NICK尼克敏锐感觉到隐形车衣市场风向的转变,是国内最早一批将“犀牛皮”迭代为汽车保护膜的践行者。接上文,2011年优质TPU隐形车衣真正进入市场,紧接着在2012年,NICK尼克就已经凭借卓越的汽车膜产品力当选汽车后市场“百强品牌”;然后在2013年,中国汽车膜品牌NICK尼克参展美国SEMA SHOW;2019年,NICK尼克关于TPU隐形车衣的全自动高端涂布生产线投产。今天,NICK尼克隐形产品出口遍及全球近100个国家和地区。 从犀牛皮到汽车保护膜到TPU隐形车衣,紧跟进口品牌的步伐然后替代进口,NICK尼克把握市场脉搏,通过高品质、高性能的隐形车衣产品,通过完善的施工和售后服务体系,一步步打破车主对于国产车衣“质量不行、售后不行”的刻板印象,一步步开拓着属于中国汽车膜品牌的主场。 从源头给车主传递国产车衣信心,NICK尼克坚持甄选国内外顶尖原材料供应商原材; 解决车主国产车衣“三无”顾虑,NICK尼克自有千级洁净度工厂,并投产了隐形车衣专门的生产线; 让国产车衣经得起检验,NICK尼克隐形车衣出厂前经过一系列严格的质量检测,并通过各项测试确保车衣的最高品质,“NICK尼克隐形车衣户外耐候经10年考验品牌”; 用服务质量打动车主,NICK尼克制定了标准的线下门店授权管理制度及标准的隐形车衣施工体系,并构建了专属的电子质保系统。 在未来的很长一段时间,随着新能源车市场的飞速发展和快速壮大,隐形车衣市场仍然会维持高歌猛进的态势,NICK尼克将继续与其他优质国产车衣品牌一起,推动中国汽车膜品牌的跨越式发展。 |