“广汽三菱要深耕三菱品牌在消费者心目中的专业SUV制造者形象。”作为当下广汽三菱掌门人的李曲明,在面对大众侃车的专访时一再表露。事实上,在过去的11月中,广汽三菱一直在砥砺前行。
谈及SUV的专业性,广汽三菱的地位可谓是无人能及。从征战无人区的三菱欧蓝德,到疾驰在北海道冰天雪地中的lancer xe ,鲜红的三菱logo和越野便密不可分,在当下80后心中更是完全可以画上等号。
按照当下热播剧《庆余年》中的描述,广汽三菱在SUV领域的定位应该算是大宗师级别了。这正离不开其在专业SUV领域所树立的强大品牌口碑。
以无招胜有招,是金庸在《射雕英雄传》中对于郭靖的定义,其依靠一套降龙十八掌便可以纵横整个江湖,算是当之无愧的大宗师。而对于广汽三菱而言,也同样如此。
在2018年,依靠三款拳头产品(欧蓝德、劲炫、奕歌),广汽三菱创造出了超过14万的销量业绩,同比增长23%。
对于一个刚刚出道7周年的广汽三菱而言,这样的成绩堪称奇迹,更让所有人惊叹不已的是,广汽三菱这样的神话还在继续延续。
车市寒冬中一匹黑马
重庆力帆的宣告破产,江淮汽车的山河日下,也充分验证了一句话,体量小的企业“体质弱”,难以熬过经济下行中的寒冬。但对于“新人”广汽三菱而言,2019年却收获颇丰。
中国汽车工业协会,最新数据显示,11月中国汽车销量同比下降3.6%。而在1~11月,汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%。
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