老司机都选择的风骏皮卡 究竟哪点最打动你？

大家都知道皮卡解禁的春风吹进了很多城市，看最新的消息很可能在2020年年底之前所有D级市都不再有限制，这可让我高兴坏了，终于可以像朋友一样买辆皮卡拉货了。我因为和媳妇结婚了所以去了她的城市，而在我的老家开皮卡的朋友特别多，跑货赚的钱比我这死工资都多，让我一直很羡慕，现在好了我也开始规划我的皮卡计划。





我赶紧联系了老家的朋友，他们几个算是皮卡界的老司机，用皮卡拉货赚钱也有好几年了，经过了一番的询问最后给我的答案非常统一，那就是风骏皮卡，这也让我有了疑问究竟风骏皮卡哪点那么打动他们！
正好最近过年，我也回到了老家，刚到家就约了朋友，主要也是想看看他的风骏皮卡。刚走到他家门口就看见了一辆白色的风骏皮卡，这车比我想象中的气派多了，和之前国产皮卡的风格完全不一样，还多了一点美式皮卡的味道。朋友也走出来迎我，2年不见觉得他真是油腻多了，看来风骏皮卡让他过上了好日子。




朋友一脸堆笑直奔主题，直接打开了风骏皮卡的车门让我先上车看看，一进到车里简直惊呆了，怎么现在皮卡的内饰那么好了，跟豪华SUV没什么区别，悬浮的大屏也特别的显眼，感觉配置上也是挺先进的。朋友赶紧告诉我他这辆是风骏皮卡系列的互联网皮卡，叫风骏7也是国内第一款国六的皮卡，当时他想换车的时候正好赶上风骏7上市，一听符合国六的排放标准瞬间就订车了，说一直开的都是风骏皮卡不用细了解也是绝对信赖的。
在我愣神的时候朋友已经发动了车，让我也开一圈试试，说也体验下风骏皮卡的驾驶感受，他这台是柴油两驱版的，坐在车里感觉和之前坐皮卡的感觉完全不一样，怠速的时候几乎没有什么噪音。我迫不及待的跳上驾驶位，座椅设计的非常合理，让我这个矮个子也能拥有很好的视线，虽然是第一次开皮卡但觉得跟开轿车没什么区别，换挡也很平顺，遇到村里的土坑稍微给点油就轻松过去了，但坐在车里也没感觉到什么颠簸，瞬间让我对风骏皮卡跨目相看。

开了一圈后我有点理解大家对风骏皮卡的信赖了，又走到车后看了看尾箱，尾箱不仅尺寸挺大还涂了车厢宝，这样使用率会更高，听朋友说风骏皮卡有两个货箱尺寸，他这个还是小双呢，要是选大双的货箱肯定还能拉更多货。这让我决定买风骏7当座驾，赶紧问了问这车的价格，朋友说他这款风骏7柴油两驱小双超值型是9.28万元，一直听说风骏皮卡性价比高，但没想到这么好一辆车价格居然这么亲民，这终于让我理解为啥老司机都选它了。