在新能源市场，广汽三菱也在持续发力

　　广汽三菱在2019年所展现出的一枝独秀，显然并非是一蹴而就。在过去的一年中，中国汽车市场由增量到存量的转变，已然成为不争的事实。相较于大而全，小而精无疑更符合市场规律。恰恰，对于刚刚成立7年的广汽三菱而言，聚焦战略展现出了该有的势头。
　　众所周知，以SUV产品为主打的广汽三菱，自诞生之日起就享受到了SUV市场高增速的红利。作为广汽三菱的明星车型，欧蓝德凭借“2047”(20万元以内四驱七座SUV)这一极具竞争力的性价比优势，在中国市场销量已超过25万台。

　　目前广汽三菱旗下拥有奕歌、欧蓝德、祺智(EV)、劲炫、帕杰罗(进口三菱)等多款车型。
　　2019年来， 2020款帕杰罗、2020款祺智EV、新劲炫等多款车型正式上市，更吸引到众多消费者的关注。
　　今年6月，广汽三菱、进口三菱宣布2020款帕杰罗正式上市，新车依然传承了达喀尔之王的“超强越野性能”。此外，“山猫”品牌形象植入到2020款帕杰罗车中，使之识别度增高，同时更贴切于车系本身定位。
　　12月份，新劲炫迎来上市，凭借“1314”——10万级SUV优选、品质3大件、时尚内饰、10.1英寸智能网联系统、4大设计革新的核心卖点，劲炫在延续以往良好口碑的同时，引入更多年轻消费者喜闻乐见的配置，全面塑造“入门级SUV优选”的车型形象。

　　同样，在新能源市场，广汽三菱也在持续发力，今年9月，2020款高续航合资纯电SUV祺智EV正式上市。在电机和电池的强强联合之下，2020款祺智EV的综合工况续航达到410km，不管是日常通勤还是短途出行，都能轻松应对。
　　聚焦年轻化消费群体
　　随着消费者群体的日益年轻化，广汽三菱再次将目光瞄准了中国年轻消费者。“广汽三菱不仅仅要做到产品的年轻化，还要塑造一个更为年轻的品牌形象。” 在年初的专访中，李曲明掷地有声地表示道。
　　在李曲明看来，广汽三菱的未来，必定是和年轻人，以及他们喜闻乐见的产品有关的。而奕歌的出现，正是为了迎合更为年轻的市场。