2020款祺智EV焕新上市,采用新型纯电专属平台,解决了油改电车型的“先天不足”,电池的模块设计更优,电池设置更加平整,同时减少电池事故发生,安全性能也打有提高,开启广汽三菱版的全新绿色生活;2020款帕杰罗荣耀上市,此次改款进一步针对中国消费者需求进行了升级更新,强化“山猫”形象,外观、内饰增设山猫主题全新配置,于喧闹车市之上,再续山猫传奇;新劲炫上市,以“1314”优势,即10万级SUV优选、品质3大件、时尚内饰、10.1英寸智能网联系统、4大设计革新的核心卖点再刷驾值标杆。
除了今年这三款车型的上市,以SUV为主打的广汽三菱,对国内SUV市场从高速增长到急速下滑的波动有着更为理性的理解,在竞争日益激烈的环境下没有盲目推出全新产品,2019年仍以打好基础为目标,主要聚力于欧蓝德等主力车型的销售。
欧蓝德在2018年底进行了较大幅度的改款,今年又推出了70周年献礼版,不仅进行了增配,售价还有万元左右的下调,相比竞品更具性价比。
随着中国SUV市场的高速发展,其市占率调整和波动是必然的,但并不意味着SUV已经没有增长空间。新一轮增长重点不再是追求数量和规模的扩张,高质量才是重点,SUV产品逐渐向技术化、高端化发展。广汽三菱今年通过升级旗下全线产品提升了竞争力,发布“SUV生活家”的品牌战略定位,稳定住了今年的销量表现,为今后的形象再攀升打牢了基础。

而根据此前规划,广汽三菱计划在2019年至2023年,每年推出2-3款新车型(含改款),并且加速向中国导入三菱全新的技术,提升企业研发能力,实现产品升级。这让市场和消费者对于广汽三菱未来的路更加清晰明了。
场外耕耘:全面拓展
取之于民,用之于民。除了在市场与产品上发力之外,作为企业典范,广汽三菱积极承担社会责任,参加各类公益活动。
1月,广汽三菱举办“爱不缺席”活动,每一位在穗工作、就学的外来人员只需在登录官方公众号和网站,进入报名页面,按照要求填写个人信息和上传照片即可参与。门槛低、报名方式简单,“爱不缺席”活动与抢票的高难度形成了鲜明的对比,于是自招募H5上线以后,引起了巨大的社会反响,也得到了大家的积极响应。仅6天时间,活动报名人数已达数万名,谱写了广汽三菱的冬日暖心篇章。
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