风骏皮卡与事业同行 冠军品质值得信赖

要说起原来的皮卡，就是给人两极分化的感觉，一个是进口皮卡是有钱人的玩具，一个是做工差的工具车，主要作用就是拉货，但最近1年皮卡树立了新的标签，开始向高端化化转型。就好比风骏皮卡，一直是皮实耐用的口碑，身边做工程的朋友10个里面9个开的都是它，现在皮卡在很多城市解禁了，风骏皮卡也对产品进行了升级，比如新的风骏7，不光外形特别时尚，狮吼造型更加硬朗霸气，还装了清洁环保的发动机，让皮卡也能融入到我们的生活。

我最近就帮朋友选了一辆皮卡，自然选的还是风骏皮卡系列，经过一番考虑最终选择了风骏7 2019款 2.0T汽油两驱超值版，这款也是最便宜的只要8.78万元。
要知道最近长城皮卡销量又得了冠军，而风骏皮卡依然领跑，风骏7位居第一名，第二和第三也是长城的，分别是长城炮和风骏5，说实话风骏皮卡真的做到了冠军品质。因为长城皮卡现在越来越国际化了，风骏皮卡的外形也升级了很多，整体线条饱满，特立独行，朋友买了后身边做工程的朋友都一直问车的情况，没一个不眼馋的。




风骏7也是风骏皮卡智能升级的成果，霸气的外表现下还有一个聪明的大脑，装载了智能网联功能，可以查询天气，酒店等等一系列的生活服务，还真挺适合长途跑货的，有什么日常需求，风骏皮卡全都解决了。内饰方面改变也很大，颠覆了大家对以往皮卡车的印象，同级别少有的悬浮式中控屏幕，要是光看内饰绝对想不到是一辆皮卡，而是什么高级轿车呢，坐着也舒服多了，这对于皮卡车型来说真是一个很大的进步。
风骏皮卡现在配的都是中国心十佳发动机，是长城自己研发的，和哈弗H9是同款，获奖了很多次，动力上也很充足，像我给朋友选的汽油版，最大马力120kw，最大扭矩330nm，拉个货真的挺有劲的，还搭配了6MT的变速箱，所以特别好开。风骏皮卡还有一大进步，这也多亏了这款发动机，静音比原来的皮卡好太多了，怠速下车里非常安静，也就是一般人说话的声音，原来噪音大的皮卡不见了，感觉风骏皮卡也摆脱了工具车的概念，开始往高端进军了。


朋友开上风骏7后一直很满意，在工地拉东西也非常方便，一直说我给他选了一辆好车，其实还是风骏皮卡的品质太好了。