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有了长城炮越野皮卡 拒绝自驾路上的一切坦途

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碍不碍 发表于 2020-3-10 19:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年可以说是皮卡流行的1年,不光是因为皮卡在部分城市解禁了,还因为长城炮的出现一下在皮卡圈里一炮而红,一口气出了三款车型,但最让我垂涎的还是长城炮越野皮卡。



作为半个越野人,我一直都希望有一辆更专业的座驾,现在开的是一辆二手的帕拉丁,手动挡,没有倒车雷达更没有现在车普遍都有的大屏幕,但自驾出去玩就是给力,动力十足陪我去了不少地方。虽然手动挡确实有操控感,但说实话长途出门真心累呀,一直想寻觅一辆越野性能更强劲的车,当长城炮越野皮卡亮相的时候就被我瞄上了。
去年长城炮登陆了广州车展,我当时正好在广州做展会赶紧忙里偷闲去看看。看到实车的时候那叫一个激动,外形特别的彪悍,完全不输进口的皮卡,熏黑的LED大灯看着更霸气了,还有镀铬装饰的冠军腰带,贯穿在大灯之间仿佛在宣誓着主权,我都被这气势镇住了。再看看长城炮越野皮卡标配的涉水喉、三把差速锁和绞盘,这不就是越野爱好者的梦想座驾吗,感觉不用自己改装也能直接上阵,之前就看长城炮越野皮卡在阿拉善轻装上阵,面对沙漠毫不畏惧,脱困能力也是杠杠的。而且还具备了蠕行模式和*****掉头,要知道没几辆越野车能有这功能的,让我一下想到了之前去泸沽湖路上那些山路,狭窄的砂石路特别难走,这要是有长城炮越野皮卡的蠕行模式,这种路上更省心了。


再看看长城炮越野皮卡的车内,红色和黑色内饰设计,全皮的座椅看着非常有质感,液晶的仪表屏幕特别有科技感,不光有粗犷的外形我们还是有细致的内心的,虽然是皮卡但用的是2.0T的发动机和8AT的动力组合,这让长城炮越野皮卡驾控更舒适,长时间自驾也不会感觉到疲劳,必须要说的是居然还有L2级别的自动驾驶功能,这自动驾驶功能我目前没在几辆车上见过,ACC自适应巡航、主动刹车这些配置也都齐全,看的我手特别痒,真想有机会也能开上长城炮越野皮卡去野一把。


我在车展上还碰到了长城炮越野皮卡的发布会,宣布限量99台,并且还有专属编号,妈呀,这不是要急死我吗,可惜我当时并没有抢到,真希望长城炮越野皮卡能赶紧上市,早日让我开上Dream car!
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