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网约车新宠欧拉iQ 让开燃油车的我真心伤不起

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碍不碍 发表于 2020-3-12 20:18:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
从去年辞职就一直没有什么合适的工作,不是工资不合适就是公司制度让人受不了,为了缓解焦虑就开起了网约车,一来能赚点小钱,边开车也不耽误找工作。我开的是我爸的老宝来,车除了旧点没什么毛病,但是没有比较就没有伤害,看了朋友的欧拉iQ出行版感觉燃油车真的是伤不起。


我朋友和我情况差不多,上班三天打鱼两天晒网,干脆买了一辆欧拉iQ出行版专干网约车,在大城市不好说但在我们二线城市赚的还是可以的,尤其是欧拉iQ出行版很省电百公里也就是5块多,没有了用车成本赚的钱等于就是干落在手里,不像我开的燃油车,就算是百公里6个多油,一个月油钱也至少要6,700块,这让我悲从中来。
但燃油车也不是没有优势的,毕竟我们是烧油的不用担心续航的问题,加油也比较快最多十来分钟就加完了,正当我为此特意的时候,朋友给了我当头一棒。欧拉iQ出行版续航能到401km,还有三种驾驶模式,每种模式又配合了高中低的能量回收功能,自己根据剩余的电量来控制,电不充足了就用一般模式,平时开运动模式的时候也能感受欧拉iQ出行版的驾驶感,我后来还真开了一次,动力很充沛,踩下油门还能感觉提速的推背感,说实话比我的老宝来要好开多了。而且这个续航城里开一天也没啥问题,充电还特别快,快充25分钟就能充到80%,完全没有续航焦虑。
我的车和欧拉iQ出行版比还有一个硬伤,那就是老车是没有什么智能配置的,唯一的倒车雷达也只能滴滴响并没有影像,而我望尘莫及的倒车影像在欧拉iQ车系里面可是标配,最硬核的是还有语音控制的功能,想导航了想听歌了直接和系统对话,马上就能规划合理的路线,和手机互联的话还能躲避当前的拥堵路线,而且路线投影在欧拉iQ出行版的大屏幕上非常清晰,相比我只能靠手机导航真的是有点穷酸。


欧拉iQ出行版这些优点还是我粗略的对比,要是从安全配置和车的外形内饰上对比,我可能更要泣不成声了,只能好好开车赚钱争取换一辆欧拉iQ
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